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王志顺

蛤蚌孕育的痛苦愈久,珍珠的光彩越夺目。

 
 
 

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年不惑,房地产,放过牛,当过兵,先随散,后杂评,讲良知,推真诚,软不欺,硬不怕,喜旅游,爱民乐,文不精,梦尤在。 本名:王志顺。笔名:宜城刀郎、秋日私语、曼谷雨季、川页、孤烟直。作品散见于《南方都市报》《新京报》《美国侨报》《扬子晚报》《羊城晚报》《深圳商报》、《深圳特区报》《齐鲁晚报》《新安晚报》《西安日报》《楚天都市报》《新民晚报》《华商报》《南方日报》《成都商报》《华西都市报》《杂文选刊》《杂文月刊》等媒体。多家媒体特约或重点作者。 QQ:1054779260

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红网:高校沦为霸王“收费站”,都是谁惹的祸?  

2008-07-19 20:36:58|  分类: 时事快评 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    学校的主业应是教书育人,但事实是,个别高等院校早已将主业抛置一边,成了彻头彻尾的“中介公司”;沦为“要打此路过,留下买路钱”的霸王“收费站”。据《中国青年报》719日报道:声称“毕业生就业率达93.9%,每10人中就有一名乘务员,大专学历、高薪工作、一步到位……”的北京经贸职业学院航空服务学院(现已更名为“北京逸仙专修学院”),不仅不像事前宣传的那样“前景广阔”,想毕业和就业还被要求交纳巨额的不给任何收费凭据的就业中介费。想毕业和就业还被要求提前交纳5万元左右不给任何收费凭据的就业中介费。据报道,无论学生毕业后是否得到满意的工作,想马上退钱都很难。仅中介费一项,学校每年收取上千万元。

真是致富有心生财无道。“无道”,是说该校这样做,显然丧失了道德和道义,倒不是他们缺乏门道,歪门邪道他们有的是。例如他们先是学钓者不惜下足“诱饵”,坐等“鱼儿”上钩,一旦鱼儿上钩并处在进退两难之时,马上起竿拉直钓线,量你鱼儿再拼命挣脱,无奈后悔已晚,只得听钓者摆布。

问题是名曰堂堂高校又是如何蜕变成彻头彻尾的“中介公司”和沦为霸王“收费站”的呢?都是谁惹的祸?我认为,不搞清这点,就无法消除公众的疑问。

我们不妨先看看北京逸仙专修学院网页上的自我介绍:北京逸仙专修学院的前身是中国大学,是孙中山先生于1913年亲手创立的。1994年,在北京中国大学校友会的倡导下,经成人教育局审定批准,北京逸仙专修学院成立。20074月,北京恒岩基业教育投资有限公司与原北京逸仙专修学院进行整合,组建更具办学实力的北京逸仙专修学院,其特色专业是航空服务。

如果此自我介绍不虚的话,那么我们是不是在谴责北京逸仙专修学院不讲道德和道义之余,也应该倒逼一下如此不讲道德道义的学校是如何获得有关教育部门批准成立的以及有关教育部门在行使批准之权之后是否切实履行了对该校的监管之责。我相信,北京逸仙专修学院公然打着“学校”的牌子,却干着“中介公司”的勾当,行霸王“收费站”之实,有关教育主管部门不可能一点情况不明。明了,又为何睁一只眼闭一只眼?是不是也从中扮演了收费员的角色?不这样的倒逼,单纯将板子打在北京逸仙专修学院身上似不公平。

其次,受骗上当的学生和学生家长也有必要进行一下反思。一般来说,骗子骗术再高,也会留下蛛丝马迹。就拿该学院在网站上介绍的“与众多航空公司建立了‘订单式’就业机制,已经成为众多航空公司选拔航空服务人才的基地。”这一条来说,实际上,事后记者在深圳航空公司网页上看到,该公司正面向社会招聘人才,记者致电相关负责人,被告知面试不需交任何费用。记者又联系了几家航空公司,均称招聘不收任何费用。由此看来,如果一些不想吃亏上当的学生和学生家长,在向北京逸仙专修学院交取巨额的费用之前,有意识地了解一下航空公司招聘情况,还会这么盲目冲动,“赔了夫人又折兵”吗?当然,出现这样的情况,与当前的大专学生就业形势非常紧张也不无关系。这需要全社会进一步的努力来改变。

欣喜的是,尽管大部分交取巨额费用的学生没有得到该校出具的收费凭具,但仍有少数学生保留了交钱现场录音证据。相信不久对此事的处理就会水落石出。

http://hlj.rednet.cn/c/2008/07/20/1555118.htm(红辣椒评论7.20) 

 

 

 

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