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王志顺

蛤蚌孕育的痛苦愈久,珍珠的光彩越夺目。

 
 
 

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关于我

年不惑,房地产,放过牛,当过兵,先随散,后杂评,讲良知,推真诚,软不欺,硬不怕,喜旅游,爱民乐,文不精,梦尤在。 本名:王志顺。笔名:宜城刀郎、秋日私语、曼谷雨季、川页、孤烟直。作品散见于《南方都市报》《新京报》《美国侨报》《扬子晚报》《羊城晚报》《深圳商报》、《深圳特区报》《齐鲁晚报》《新安晚报》《西安日报》《楚天都市报》《新民晚报》《华商报》《南方日报》《成都商报》《华西都市报》《杂文选刊》《杂文月刊》等媒体。多家媒体特约或重点作者。 QQ:1054779260

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新华网评:石家庄市委架子怎么比中央大?  

2009-02-26 18:01:17|  分类: 发文存档 |  标签: |举报 |字号 订阅

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石家庄市委架子怎么比中央大?

   

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   王志顺  作者文集

    作为中国最高党政机关所在地,中南海门前的长安街车水马龙、畅行无阻。可是,在个别地方,有些党政机构比起中南

海还牛。据媒体报道,自2005年以来,石家庄有关部门规定:出租车早7点至晚8点禁止在市委门前通行。

    古有“回避肃静令,草民见官必避开”,今有“石家庄市委,出租车经过须绕行”。问题是前者处于人与人之间是一种依附关系的封建时代,而现在早已是人民群众当家作主的时代,尽管权力有大小、职位有高低,但每个人在人格尊严和《宪法》赋予的权利上绝对平等,石家庄相关部门是依据哪家的道理,将石家庄市委门前设为禁行区的呢?

    从石家庄市委门前禁出租车通行这件事来看,尽管可能有外人不足道的多种原因,但有一点是明确的,就是确保石家庄市委一干人等出入方便。既然如此,我建议石家庄市委不如搬到月球上去办公,因为月球上清静,绝对不会再有闲杂人等影响官老爷们的出行。

    市委门前“禁行”出租车,于理不通,于情不合,于法无据。正如河北青年管理干部学院法律经济系教授李振凯所言:除非在特殊情况下,有关行政管理部门出于保障道路畅通需要采取临时交通管制措施,除此之外,没有任何法律规定禁止符合运营条件或者符合相应规范的车辆在公共道路上行驶。看来,石家庄市委之所以置出租车经营者个人经营权和百姓的权利于不顾,最合理的解释是:“立党为公、执政为民”,在石家庄市委那里只是挂在口上,置于墙壁,印发在文件里,不想也不打算落实到行动去的。

   对于市委门前出租车限行这类群众不满意、不高兴、不赞成又无法律依据的规定,还是早日废除好!


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第002版:大时评

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石家庄市委架子这么大?
超级短论
城市马路遭遇“占山为王”的机关
禁行出租车背后的关系错乱

(《今晨6点》报(烟台)http://www.shm.com.cn/jcld/html/2009-03/01/content_240812.htm 

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